Задвижка API - задвижка классов 600 и 900
Задвижка API - Класс 600 и Задвижка класса 900
Дизайн диска
Задвижки с NPS≥2 клиновые гибкие;
Задвижки с NPS <клиновые сплошные.
Соединение кузова и капота
Корпус и крышка класса 150 ~ класса 900 задвижкаs обычно соединяются шпильками и гайками;
А корпус и крышка задвижек классов 1500 ~ 2500 обычно имеют герметичную конструкцию.
Прокладка фланца крышки
Углеродистая сталь или нержавеющая сталь + гибкая графитовая комбинированная прокладка используется задвижка 150;
Для задвижки класса 300 используется нержавеющая сталь + гибкая графитовая прокладка;
Прокладка из нержавеющей стали + гибкая графитовая рана используется для задвижек класса 600, а кольцевая прокладка также является дополнительной для Задвижка класса 600;
Прокладка кольцевого соединения применяется для задвижки класса 900;
Конструкция герметичного уплотнения используется для штормового клапана класса 1500 ~ класса 2500.
Срабатывание
Для приведения в действие задвижки обычно используется маховик или редуктор. Цепное колесо и электрический привод также могут использоваться для приведения в действие задвижки, если этого требует заказчик.
Сиденье
Седло задвижки из углеродистой стали обычно изготавливается из кованой стали. Уплотняемая поверхность седла сваривается распылением твердым сплавом, указанным заказчиком. Сварное седло используется для NPS 1/2 ~ 2, возобновляемое, резьбовое седло используется для задвижек NPS≤8, приварное седло также может быть дополнительным, если требуется заказчиком, или для сварки твердого сплава непосредственно за одно целое, с резьбой или приварное седло также является необязательным для задвижки из нержавеющей стали, если это требуется заказчиком, если у клиента есть какие-либо другие запросы относительно седла, пожалуйста, сообщите об этом перед размещением заказа.
Дизайн заднего сиденья
Все наши задвижки имеют конструкцию заднего сиденья. В большинстве случаев задвижки из углеродистой стали оснащены заменяемым задним сиденьем.Для задвижек из нержавеющей стали заднее сиденье обрабатывается непосредственно в крышке или после сварки.